Honda Jazz Új Ára
A Honda Jazz és a Jazz Crosstar teljes hibrid élményt nyújt egyedülálló, három üzemmódú e:HEV hajtásláncával. Ez a dinamikus és hatékony, öntöltő termékcsalád ötvözi a reszponzív teljesítményt és a kimagasló stílusosságot. A Honda Jazz teljesen hibrid. Ha rálép a gázpedálra, akkor a kiegészítő hibrid technológiával szerelt járművekkel ellentétben dinamikus elektromos teljesítményben lesz része. Nincs is obb, mint egy Honda hibridet vezetni. A hibrid motorok terén szerzett több évtizedes tapasztalatok és a Honda e:HEV rendszerének műszaki fejlettsége révén teljes hibridjeink csendes elektromos működést biztosítanak, amelyre a kiegészítő hibrid technológiával szerelt járművek nem képesek. Az új Jazz kiemelkedő elektromos teljesítményt és valós gazdaságosságot nyújt. A Honda e:HEV teljes hibridek öntöltőek, a belsőégésű motorból és egeneratív fékből szerezve az energiát. Nincs szükség hálózati áramellátásra, így időt takaríthat meg és nem kell a töltéssel vesződnie. A Jazz akár 864 km*-t is képes megtenni egy teli tankkal, a CO2-kibocsátása pedig mindössze 79-141 (g/km).
- Új Honda Jazz Teszt 2019 - Autó ár
- Eladó honda jazz - Magyarország - Jófogás
- Hybrid
- Afmælisrit
- Autó: Kívül kicsi, belül nagy és teljesen hibrid: kipróbáltuk az új Honda Jazzt | hvg.hu
- Megvan, mennyibe kerül az új Honda Jazz | Alapjárat
Új Honda Jazz Teszt 2019 - Autó ár
88 g/km (komb. ) Autohaus Streit Cindy Steiner • DE-99869 Drei Gleichen 2. 200 km 08/2021 80 kW (109 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Benzin 3, 9 l/100 km (komb. ) Honda Chmell Jens Gorsitzki • DE-03046 Cottbus 7. 500 km 09/2021 72 kW (98 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Elektromos/benzin 3, 6 l/100 km (komb. ) Autohaus Streit Cindy Steiner • DE-99869 Drei Gleichen 15 km - (Első regisztráció) 80 kW (109 LE) Új - (Előző tulaj) Automata Benzin 3, 6 l/100 km (komb. ) Honda Chmell Jens Gorsitzki • DE-03046 Cottbus 3. 000 km 04/2021 72 kW (98 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Benzin 3, 9 l/100 km (komb. ) Auto-Motorrad-Service und Handels GmbH Frank Hofmann • DE-97724 Burglauer
Eladó honda jazz - Magyarország - Jófogás
- Honda jazz új arabic
- Ötletbörze – Honda Jazz Crosstar e:HEV teszt – Autó-Motor
- A nagy dobás trailer
- Áttekintés
- Használt Honda Jazz vásárlása az AutoScout24-en keresztül
- M5 műsor port
- Honda jazz új ára 2021
- Honda jazz új ára x
- Használtautó.hu - Dudi Car hirdetései
- Honda jazz új ára 2
Hybrid
Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! 6 Benzin, 2002/10, 1 339 cm³, 61 kW, 83 LE, 124 660 km? km-re Kereskedés: Villányi Gábor E. V. K P HONDA JAZZ 1. 4 ES My. 2005 GE3 KIEMELT ALUFELNI CENTRÁLZÁR FŰTHETŐ TÜKÖR KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK PÓTKERÉK RÁDIÓ RÁDIÓS MAGNÓ AZONNAL ELVIHETŐ 12 Benzin, 2006/4, 1 339 cm³, 61 kW, 83 LE, 141 500 km? km-re 12 Benzin, 2006/10, 1 339 cm³, 61 kW, 83 LE, 195 240 km? km-re 12 Benzin, 2006/11, 1 339 cm³, 61 kW, 83 LE, 133 735 km? km-re 4. Kereskedés: Kedvenc Autókereskedés 12 Benzin, 2006/5, 1 339 cm³, 61 kW, 83 LE, 117 320 km? km-re 5. Kereskedés: MOM Auto Kft. 6 Benzin, 2010/10, 1 339 cm³, 73 kW, 99 LE, 130 322 km? km-re 11 Benzin, 2012/12, 1 198 cm³, 66 kW, 90 LE, 156 440 km? km-re Kereskedés: TI-SZA AUTÓ KFT. P HONDA JAZZ 1. 2 Trend KIEMELT ESP CENTRÁLZÁR ISOFIX KLÍMA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY SZÍNEZETT ÜVEG AUTÓBESZÁMÍTÁS LEHETSÉGES 10 Benzin, 2012/11, 1 198 cm³, 66 kW, 90 LE, 133 417 km?
Afmælisrit
Emiatt a Jazz rövid idő alatt hatalmas népszerűségre tett szert a családosok körében. Érdekesség még, hogy a hátsó ülések ledöntésével egy több mint 1300 literes tér állt a pakolni vágyók rendelkezésére az autó hátuljában. Mindemellett - kategóriájának határait is tekintetbe véve - az autóhoz tekintélyes mennyiségű extra állt a vásárlók rendelkezésére, ezek közé tartozott például a Hondákban máig használt fokozatmentes automataváltó (CVT) is. A fentiek alapján már kimondható, hogy az autó közönségkedvenccé vált és ez nagyban hozzájárult ahhoz is, hogy a Jazz a használtautók piacán is gyakran keresett modell, hála jó tulajdonságainak és a ténynek, hogy amíg az első generációs változatot gyártották, annak eladásai a gyár profitjának közel egyharmadát tették ki. 2008-ban aztán a gyártó elkészítette a Honda Jazz második szériáját, mely a japán gyártó bevált szokásához híven nem hozott igazán gyökeres változásokat, ellenben rengeteget finomított a jól bevált recepten. A második nemzedék már megjelenésének első évében a japán Év Autója díj tulajdonosává vált.
Autó: Kívül kicsi, belül nagy és teljesen hibrid: kipróbáltuk az új Honda Jazzt | hvg.hu
Nagy gondot fordítottak a mérnökök a biztonságra is, a karosszéria már 80%-ban nagy szilárdságú acél alkalmazásával készül, amely növeli az autó ellenállóképességét, egyúttal pedig csökkenti a tömegét is, sőt, ennek köszönhetően az A-oszlopok is vékonyabbak lehettek, amely a kilátásra és térérzetre van jó hatással. Az új Jazzben 10 légzsák szolgálja az utasok védelmét, kiemelendő, hogy a kategóriájában elsőként, a Honda kínál az első sor ülései közé is elhelyezett lufit. A már ismert és a korábbi generációknál megszokott formavilág a beltérben is megmaradt Természetesen az autó minden aktív biztonsági elektronikával felszerelt, ami manapság elvárható. Van vészfékező rendszer, amely a vezető helyett fékez, ha az autó elé hirtelen akadály kerül, van adaptív tempomat, amely a teljes sebességtartományban képes követni az elöl haladót. A biztonsági arzenált gazdagítja a sávtartó-asszisztens, a táblafelismerő-rendszer, a távolsági fényszórót vezérlő elektronika és a keresztirányú forgalmat figyelő rendszer is, amely a legmagasabb felszereltségi szinten kiegészül holttérfigyelővel is.
Megvan, mennyibe kerül az új Honda Jazz | Alapjárat
Amikor a márka névadója, Soichiro Honda cége 1936-ban dugattyúgyűrűket kezdett el gyártani, a munka nem ment zökkenőmentesen, mert az alkatrészekhez szükséges öntvények gyakran eltörtek. Jónéhány tanulással eltöltött évnek kellett eltelnie a sikeres gyártás megindításához, de Honda vállalkozása végül mégis beindult, és a siker olyan mértékű volt, hogy 1945-ben eladta cégét a Toyotának, azonban továbbra is annak vezető tervezőjeként folytatta a munkát. Amikor pedig a cég által gyártott előző generációs motorokból nem maradt több, Soichiro saját motort fejlesztett. Az A-típusnak nevezett 50 köbcentis motor volt az első, amit a Honda gyártott. 1948-ban aztán Takeo Fujisawával együtt megalapították a Honda Motor Company-t és még ugyanabban az évben elkészítették és értékesíteni kezdték a 98 köbcentiméteres Dream típusú motorkerékpárt, mely jelentős népszerűségre tett szert. A cég jó minőségű és elérhető árú motorjainak hála hamarosan a világ piacvezető motorkerékpár gyártójává vált. A Honda vállalat már több mint tizenöt éve sikeresen működött, amikor a cég belevágott a személyautók gyártásába.
900, - 1. 704 km 09/2021 2 előző tulajdonos 3, 9 l/100 km (komb. ) 89 g/km (komb. ) 1. 2i S 105000KM EXPORT **PRIX FIX** € 950, - 105. 000 km 01/2004 57 kW (77 LE) Sebességváltó Benzin 5, 5 l/100 km (komb. ) 129 g/km (komb. ) Magánszemély, BE-7012 flenu 1. 4i Style, airco, trekhaak, 1 eigenaar, weinig km € 5. 750, - 40. 659 km 08/2008 61 kW (83 LE) 5, 7 l/100 km (komb. ) 134 g/km (komb. ) BE-8820 Torhout Jazz 1. 5 Dynamic Navi Adas cvt my19 € 16. 000, - 24. 000 km 04/2019 96 kW (131 LE) 149 g/km (komb. ) IT-75100 Matera 1. 3i-VTEC Elegance CVT GARANTIE 12 MOIS/MAANDEN € 12. 800, - 94. 916 km 02/2016 75 kW (102 LE) 4, 9 l/100 km (komb. ) 114 g/km (komb. ) BE-1770 Liedekerke 1. 4i Comfort € 4. 500, - 230. 000 km 03/2013 73 kW (99 LE) 126 g/km (komb. ) BE-1602 Vlezenbeek 1. 5 i-VTEC Dynamic € 15. 250, - 39. 850 km 04/2018 5, 9 l/100 km (komb. ) 133 g/km (komb. ) BE-2520 Ranst Honda Jazz – egy megnyerő családi autó Némi történelem… Fő profiljától, az autó- és motorkerékpár-gyártástól eltekintve a Honda egy csónakmotorokat, ipari és kerti gépeket, valamint robotokat is gyártó vállalat.
Telephelyünk: Budapest, XI. kerület Budaörsi út 148. (térkép) Nyitvatartás: Hétfő - Péntek: 9:00 - 18:00 Szombat: 9:00 - 15:00 Vasárnap: Zárva
2022-ig hat olyan modell érkezik, melyek elektromosan is képesek lesznek haladni, ezek első szereplője az új Jazz, mely már Magyarországra is megérkezett. Az új modell karakterén nem akartak változtatni, a Jazz megmaradt ugyanaz a szerethető, végtelenül praktikus egyterű fazon, amilyen volt, a crossover divathullámra pedig egy egyszerű, de annál stílusosabb modellvariánssal ültették fel. A Jazz Crosstar más lökhárítókat, hűtőmaszkot és tetősíneket is kap, valamint nyers műanyaggal borítják a kerékíveit. Bent is kicsit érdekesebbre vették az anyagokat, a Crosstar üléseinek huzatai például vízállóak. Mindenképp hibrid hajtással szerelik, 1, 5-ös szívómotorjához eCVT váltóval csatlakozva 109 lóerős elektromos motor segít a hajtásban az első tengelyen Otthonos belsőt rajzoltak hozzá, vezetéstámogatók és okostelefon csatlakozás is jár Az új Jazz hajtásáról egyféle megoldás gondoskodik, méghozzá hibrid rendszer. Az e:HEV névre keresztelt hajtásban a Honda 1, 5-ös szívó benzinmotorja szerepel, valamint két villanymotor, melyek közül egyik felel csak a hajtásért.
- Fakivágási engedély kérelem szeged
- Nkm áramszolgáltató ügyfélszolgálat
- Citroen xsara picasso kezelési útmutató 2019
- Használt csocsó asztal
- Kétpetéjű ikrek ultrahang miskolc
- Válótársak forgatási helyszinek
- Munkanélküli tanfolyam fizetés
- Duna takarék mosonmagyaróvár nyitvatartás
- Háziorvosi asszisztens állás
- Kre tfk órarend 2021
- Hurka kolbász sütése légkeveréses sütőben
- Mini magyarország morahalom belépő